摩根士丹利发表报告指，特斯拉(TSLA.US) 在内地市场减价引发更广泛的价格竞争；加上年初至今销售疲软受到刺激後，令今年上半年各电动车品牌的销量及利润率承压。
该行认为，新能源汽车於今年下半年的销量潜力或被低估，并预料其制造商电池成本或会下跌20%至25%；该行相信，由於电动车三宝蔚小理及比亚迪拥有强劲的资产负债表及紧密的供应链参与度，有能力融资，领先的制造商在经济低迷时期，会继续投放资源於研发及投资方面，并认为这是巩固其在硬件或软件上的领导地位的关键，并在下一个上升周期中突围而出。
该行表示，将小鹏(09868.HK) -0.950 (-2.815%) 沽空 $1.14亿; 比率 47.705% 今年净亏损预测收窄至35%，并将明年每股盈测下调16%，同时将其目标价由43元上调至48元，维持其评级为「增持」。
同时，该行将理想汽车(02015.HK) -1.400 (-1.116%) 沽空 $1.69亿; 比率 24.313% 今年净亏损预测收窄至31%，将明年每股盈测上调41%，并预料公司明年或可实现盈利，亦将其目标价由91元上调至110元，维持其评级为「增持」。
另外，该行将比亚迪(01211.HK) -5.000 (-1.978%) 沽空 $4.49亿; 比率 35.382% 今年盈利预测下调2%，明年则上调2%，将其目标价由220元下调至215元，维持其评级为「持有」。(ca/k)
(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2023-06-08 16:25。) (美股为即时串流报价； OTC市场股票除外，资料延迟最少15分钟。)
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