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丽星邮轮: 「领航星号」选择停泊海运码头因配套方便
丽星邮轮宣布「领航星号」将於今个夏季2025年6月27日起以香港为母港。不过,该艘邮轮选择停泊尖沙咀海运码头,而非启德邮轮码头。丽星梦总裁吴明发於记者会表示,主要因为海运码头位处尖沙咀,邻近港...
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丽星邮轮: 「领航星号」选择停泊海运码头因配套方便
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<汇港通讯> 丽星邮轮宣布「领航星号」将於今个夏季2025年6月27日起以香港为母港。不过,该艘邮轮选择停泊尖沙咀海运码头,而非启德邮轮码头。丽星梦总裁吴明发於记者会表示,主要因为海运码头位处尖沙咀,邻近港铁及高铁站,加上海运大厦及海港城就在码头旁,交通、餐饮及购物配套,给予客户十分方便的感觉。

不过,他又指出,启德邮轮码头已非常努力改善交易配套,而集团曾有一艘邮轮「探索星号」於2023年曾以启德邮轮码头作母港,因此对启德码头并不陌生。

丽星梦销售助理副总裁薜泳荃称,「领航星号」在今年6月27日前是以新加坡为母港,香港政府有与集团沟通母港事宜,故丽星在规划航线时作出今次改动。

她指,一般来说,邮轮选择母港时,本地客会占50-60%,故预期6月27日後「领航星号」的客源料有50-60%为香港客户,并估计另有20%客户来自大湾区,其余为为其他区客户。

「领航星号」提供2至5晚航程,带领旅客前往日本冲绳(那霸、石垣岛)及基隆、高雄、澎湖等目的地。吴明发称,当「领航星号」将转为香港作母港消息广传後,过去2-3个星期,收到很多查询,反应热烈,当中以日本及澎湖航线最受欢迎。 (BC)

#丽星邮轮 #领航星号

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