澳洲汽车媒体CarExpert数据显示，比亚迪(01211.HK)  -2.100 (-2.288%)    沽空 $7.48亿; 比率 31.706%   今年首五个月在澳洲交付33,454辆汽车，销售量位居第二，紧随丰田同期交付的76,017辆汽车。

CarExpert指出，比亚迪销量急增，较去年同期的15,199辆增长逾一倍，而丰田的销量则从100,753辆下降，显示两个品牌之间的差距持续缩小，因澳洲对新型电动车需求不断增长。

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澳洲汽车经销商协会(AADA)的数据显示，4月份中国汽车品牌在澳洲市场表现强势，在当月销售前十名的车型中，有四款来自中国品牌，比亚迪排名第二，长城汽车(02333.HK)  +0.010 (+0.097%)    沽空 $1.92千万; 比率 13.556%   排名第七，奇瑞汽车(09973.HK)  -0.160 (-0.585%)    沽空 $8.92百万; 比率 23.481%   排名第八，上汽名爵排名第九，而排名第一的依然是丰田。(mn/da)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2026-06-05 16:25。)