土地及建设谘询委员会昨天(8日)举行会议，听取发展局就加快北部都会区发展订立专属法例，以及按「促进私营机构提供行人连接计划」下一宗位於牛池湾豁免土地补价的申请。

委员认同北都已进入实质建设和发展的阶段，政府应聚焦便利及加快工程建设，以及促进产业进驻及营运。委员支持政府为北都发展订立专属法例，以进一步为北都规划和地政程序拆墙松绑，加快工程建设及助力产业营运，为北都发展提速提效。拟议专属法例建议由主体法例设定主线框架，并授权行政长官会同行政会议可按需要，就六个指明范畴进一步订立附属法例，包括：(1)简化城市规划程序；(2)加快支付被收回土地的补偿；(3)便利采用创新的建筑技术安排；(4)简化申请建筑噪音许可证的程序及要求；(5)便利及管理跨境要素流动；及(6)就指定地区成立法定公司。

委员赞同简化城市规划程序、缩短处理改变土地用途或放宽发展参数/要求的时间，以及在北都内容许较长临时用途至最多七年，同时指出要按实际情况及业界需要考虑有关临时用途的合适年期，并避免在促进发展之时影响生态敏感的地区。委员亦支持便利采用创新建筑技术的安排，并持续地检视和在有需要时灵活调整落实细节，为北都的发展预留最大弹性。此外，委员亦认同政府继续以其他行政方式精简发展审批，包括为审批程序订立时限和上呈机制，以尽快解决复杂和大型项目的审批事宜。

政府会继续在公众谘询期内听取持份者的意见，以期在今年年中向立法会提交主体法例的条例草案供审议，同时提交首批附属法例的草拟本供预览。政府会争取主体法例条例草案在年内获得立法会通过，然后向立法会正式提交主体法例下首批附属法例供议会审议。

委员亦听取发展局简介一宗按「促进私营机构提供行人连接计划」位於牛池湾的申请。该计划於2017年推出，旨在评估由私营机构建议的行人连接的效益，以考虑应否豁免相关契约修订所须缴付的土地补价。

是次申请涉及清水湾道35号的私人商住发展项目。项目倡议人除会按地契兴建行人通道连接发展至上坡的彩云(一)邨外，亦在是次申请建议进一步完善该区的行人网络，包括兴建行人隧道连接发展项目、彩云(一)邨和附近公共设施至港铁彩虹站，并在发展项目预留接驳口连接日后兴建的东九龙智慧绿色集体运输系统的彩虹东站，以及平定道东延伸段。

委员认为拟议的行人通道将改善牛池湾区的行人连接和步行环境，以全天候及无障碍通道连接居民和公共设施用家至不同公共交通设施，除服务发展项目居民，亦惠及附近公营屋邨居民，以及学生和公共设施用家。委员支持豁免该项申请所涉及的契约修订土地补价，并建议政府在修订契约时订明有关行人通道管理保养的责任方、通道开放时间等，并与项目倡议人跟进升降机容量事宜，确保新建的行人通道和设施能有效发挥其功能。政府将考虑委员会的意见，并与申请人和相关部门推展方案。(hc/da)