摩根士丹利研究报告指，据该行渠道调查，宝马中国自今年1月1日起将建议零售价普遍下调10%至20%，主要涉及进口车型，例如7系、6系、M系及i系列纯电动车。

该行认为有关举措目的并非展开价格竞争，因宝马中国的经销商过去一段时间已持续提供远低於建议零售价的折扣。因此，即使建议零售价下调，该行预期实际交易价将大致维持不变。

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对经销商而言，该行认为永达汽车(03669.HK)  -0.050 (-3.731%)    沽空 $73.48万; 比率 53.356%   、中升控股(00881.HK)  +0.070 (+0.830%)    沽空 $1.18千万; 比率 35.350%   及美东汽车(01268.HK)  -0.090 (-6.207%)   将轻微受惠。随着建议零售价下调，经销商亦可享有更低的入货成本，即时提升经销商的新车销售毛利。不过，未来经销商获得的额外返利亦可能减少，因为返利金额是由制造商决定。(ss/j)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2026-04-02 16:25。)