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腾讯及小鹏等港股有望第四季通过「H+A」新机制上市
内地日前发布《关於深入推进深圳综合改革试点深化改革创新扩大开放的意见》明确表示,允许在港交所(00388.HK)上市的粤港澳大湾区企业回归深交所上市。据《国际金融报》Wind数据显示,截至昨日(12日...
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内地日前发布《关於深入推进深圳综合改革试点深化改革创新扩大开放的意见》明确表示,允许在港交所(00388.HK)  +2.200 (+0.535%)    沽空 $4.45亿; 比率 15.226%   上市的粤港澳大湾区企业回归深交所上市。据《国际金融报》Wind数据显示,截至昨日(12日),在港上市但未在A股上市的粤港澳大湾区企业共有220家,其中包括腾讯控股(00700.HK)  0.000 (0.000%)    沽空 $9.03亿; 比率 9.281%   (TCEHY.US)      及小鹏汽车-W(09868.HK)  -3.950 (-5.174%)    沽空 $13.85亿; 比率 38.171%   (XPEV.US)      等企,总市值达16万亿元。

报道引述安永大中华区审计服务市场联席主管合伙人汤哲辉表示,通过粤港澳大湾区企业「双重上市」,既可吸引更多以香港为枢纽的国际资本进入A股资本市场,亦有助推动「香港国际金融中心+深圳产业金融中心」加快形成。

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具体而言,汤哲辉指出,允许符合条件港股上市公司在深交所二次上市或双重上市,增加两地市场资金流动性,此举亦会加强香港作为国际金融中心的地位,吸引更多国际资金及优质企业来到港交所,实现与深交所的链接。此外,深交所上市企业以人民币计价作股票交易,将利於人民币在跨境投资中发挥作用,推动人民币国际化。不过,跨境制度差异推高合规成本,跨境资金的流动问题仍待解决。

此外,亚司特律师事务所亚洲区公司业务负责人毕然表示,首批在港上市的粤港澳大湾区企业最快有望於第四季度通过「H+A」新机制登陆深交所。(ta/w)
(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2025-06-13 16:25。) (美股为即时串流报价; OTC市场股票除外,资料延迟最少15分钟。)

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