里昂研究报告指，该行较早前发布的内地车企报告显示，国内的电动车销量的年均复合增长率将於2030年降至10%。而该行认为宁德时代(03750.HK)  -1.400 (-0.453%)    沽空 $1.67亿; 比率 22.676%   (300750.SZ)  -1.460 (-0.584%)   在增长放缓但竞争激烈的电动车市场中将会有良好表现，并且优於其他同行，因为公司定位为高端电池制造商，其产品占内地高端电动客车72%市场份额，令公司的平均售价及利润率可优於大众市场。而内地高端电动车市场仍未完全渗透，表示即使整体增长放缓，该市场仍有大量增长空间。

报告指，宁德时代H股自上市起较A股有12%溢价，而对照比亚迪(01211.HK)  -4.200 (-3.125%)    沽空 $14.87亿; 比率 31.958%   H股自5月起较A股亦持续有3%溢价，因此该行将宁德时代H股的股价预测由较A股折让5%，调整为溢价10%，因而将目标价由385元升至447元，维持「跑赢大市」评级。(ss/u)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2025-06-12 16:25。) (A股报价延迟最少十五分钟。)

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