发展局局长甯汉豪发表网志指，政府除自行兴建行人连接通道，亦透过免补地价提供诱因，鼓励私营机构在合适地点加建行人连接通道，而政策亦受到社区及私营机构欢迎。

甯汉豪表示，除了最近完成的金钟二桥及连接金钟长江集团中心二期的夏慤道行人天桥，政策下还有10个项目获批并陆续开展工程，这些项目分别座落在九龙东、湾仔、尖沙咀、铜锣湾及红磡人流相对多的地区，透过新建的行人通道，期望可逐步提高行人畅达度。

她提到，「促进私营机构提供行人连接通道」政策透过免补地价，鼓励私营机构承担参建行人连接系统，促进有关设施提早落成，私营机构负责行人通道的设计、兴建、管理及保养责任和相关支出，并提供24小时开放的无障碍通道供市民享用。而当局会以街道行人畅达度、区域性连系度、对所连接行人网络的影响，以及能否达致以人为本为考虑因素。

她指，发展局会继续宣传和善用政策，鼓励和支持更多私人发展商自资兴建行人天桥或隧道，为市民营造更方便、更连贯及更优质的步行环境。(sl/da)