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报道指小米SU7 Ultra陷「虚假宣传」风波 部分车主要求退车
小米-W(01810.HK)今日(12日)股价受压,一度下滑5.7%曾低见48.4元,最新报49.45元跌3.6%,成交额106亿元。据《第一财经》近日报道,小米汽车高端车型SU7 Ultra因碳纤维...
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小米-W(01810.HK)  +1.300 (+2.672%)    沽空 $3.39亿; 比率 7.072%   今日(12日)股价受压,一度下滑5.7%曾低见48.4元,最新报49.45元跌3.6%,成交额106亿元。据《第一财经》近日报道,小米汽车高端车型SU7 Ultra因碳纤维双风道前舱盖宣传问题陷入舆论漩涡,引发内地众多车主不满,进行无损退订维权。

多名SU7 Ultra准车主认为,其高价选装的碳纤维双风道前舱盖存在虚假宣传问题。5月7日晚间,小米汽车公开致歉并推出补偿方案,但不少消费者并不认可该方案,进行无损退车维权。据了解,多名SU7 Ultra准车主组建维权群,进行无损退车维权的人数已超过300人。

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面对碳纤维双风道前舱盖质疑,5月7日晚间,小米汽车官方致歉并给出相应的解决方案。小米汽车方面表示,小米SU7 Ultra的碳纤维双风道前舱盖,在满足复刻造型的需求之外,还提供部分气流导出和辅助前舱散热功能。公司对此前信息表达不够清晰深表歉意,将采取以下措施:对於未交付的订单,将提供限时改配服务,可以改回铝制前舱盖;对於已提车和在本次限时改配结束前选配碳纤维双风道前舱盖的锁单用户,将赠送2万积分以表诚意。

小米公司董事长雷军近日亦在其个人社交平台发声,称过去一个多月,是创办小米以来最艰难的一段时间。此时距3月29日小米SU7高速爆燃事故过去不足两个月。(wl/j)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2025-05-14 12:25。)

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