比亚迪(01211.HK)  +5.800 (+1.428%)    沽空 $9.82亿; 比率 20.145%   (002594.SZ)  +0.230 (+0.064%)   董事长兼总裁王传福在深圳总部举行智能化战略发布会时正式发布高阶智驾系统「天神之眼」，首批21款车型将稍後上市，当中10万元人民币(下同)级别以上的车型全系标配，10万元级别以下的则多数搭载，涉及汉、唐、宋、海豹、海狮、海豚及海鸥等各车系及车型。

高阶智驾系统「天神之眼」分为A、B及C三类。其中，天神之眼A为三激光版本(DiPilot 600)，主要搭载於仰望品牌，天神之眼B为激光版(DiPilot 300)，搭载於腾势及比亚迪等品牌，天神之眼C为三目版本(DiPilot 100)，主要搭载於比亚迪品牌。

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王传福表示，比亚迪将通过车辆卓越的性能与智能控制能力真正做到赛道无人驾驶，该系统可全方位无死角采集赛道上的各种信息。同时，赛道无人驾驶通过扭矩矢量自动控制及分配，达成整车智能战略下性能与智能的极致融合。

王传福发表演讲时指出，内地已经成为全球智驾创新的新高地，引领全球智驾发展方向。对於外界有指比亚迪不重视智驾，他澄清可能有误解，称公司一直是「做的多、说的少」，实际上非常重视智能化。他表示，比亚迪是最早在2018年就提出电动化是上半场及智能化是下半场的观点。王传福还透露，今年将成为全民智能驾驶的元年，建议今年买车的朋友首先要看有没有智驾，因为未来两年至三年高阶智驾将成为必不可少的配置。

谈及定价方面，王传福指，普及智能驾驶的最大障碍是高昂的价格，目前汽车市场搭载智驾的车型，动辄要20万元以上。因此，高昂的价格导致绝大部分人根本没有机会接触智驾。(ta/w)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2025-06-05 16:25。) (A股报价延迟最少十五分钟。)

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