中金发表报告表示,预计未来符合条件的中概股,会有更多公司赴港上市,而且为了规避外部上市地位不确定性的风险,主要上市方式可能成为主流;而现有的二次上市公司也可能会考虑申请转为主要上市。中概股若可以纳入沪港通、进而增加流动性,而符合现有沪港通条件的公司,转为主要上市地位後,即可纳入沪港通投资范围, 例如现有的小鹏汽车-W(09868.HK) -0.650 (-2.281%) 沽空 $8.80千万; 比率 27.648% 、理想汽车-W(02015.HK) -3.050 (-3.159%) 沽空 $1.50亿; 比率 12.127% 均在沪港通可投资范围内。对於现有的16家二次上市公司而言,该行测算如果转换为主要上市被纳入港股通後,理论上可能带来约476亿港元的潜在资金流入(比照沪港通可投资范围内的可比公司南下持股比例测算)。 相关内容《大行》汇丰研究降百度(09888.HK)目标价至141.3元 下调盈测该行列出若二次上市公司被纳入「港股通」後可能带来潜在资金测算:股份│若被纳入「港股通」後可能带来潜在资金(港元)阿里-SW(09988.HK) +0.500 (+0.690%) 沽空 $4.50亿; 比率 14.101% │197.24亿元京东-SW(09618.HK) +0.100 (+0.090%) 沽空 $3.16亿; 比率 27.717% │91.71亿元网易-S(09999.HK) -1.500 (-1.013%) 沽空 $6.20千万; 比率 9.908% │45.49亿元百度-SW(09888.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $9.42千万; 比率 13.274% │42.44亿元中通快递-SW(02057.HK) +2.600 (+1.584%) 沽空 $7.53千万; 比率 18.974% │35.26亿元携程-S(09961.HK) -5.400 (-1.350%) 沽空 $5.46千万; 比率 9.029% │18.51亿元蔚来-SW(09866.HK) -0.100 (-0.307%) 沽空 $1.59千万; 比率 25.930% │13.25亿元百胜中国-S(09987.HK) -1.200 (-0.394%) 沽空 $9.00百万; 比率 10.558% │8.54亿元华住-S(01179.HK) -0.200 (-0.641%) 沽空 $2.22千万; 比率 39.354% │5.77亿元哔哩哔哩-SW(09626.HK) +1.800 (+1.831%) 沽空 $1.82亿; 比率 23.986% │5.69亿元汽车之家-S(02518.HK) +0.050 (+0.102%) │3.31亿元万国数据-SW(09698.HK) +0.030 (+0.436%) 沽空 $5.43百万; 比率 24.636% │2.58亿元微博-SW(09898.HK) +1.350 (+2.036%) 沽空 $63.96万; 比率 14.763% │2.08亿元新东方-S(09901.HK) -8.700 (-12.271%) 沽空 $2.67亿; 比率 22.208% │1.95亿元诺亚控股-S(06686.HK) +0.100 (+0.553%) │1.68亿元宝尊电商-SW(09991.HK) +0.050 (+0.758%) │3,190万元(wl/da)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2024-04-25 16:25。)