近日中国呼吁国民避免前往日本,另据报内地航空公司收到要求,削减日本航班的措施将维持至明年3月底。汇丰研究发表报告指,将对内地航空公司的盈利构成直接风险。自疫情以来,中国至日本航线一直是内地航空公司的高利润航线,而延长航班削减的措施涵盖了最具利润的农历新年假期。
不过,汇丰研究认为,虽然前往日本的游客减少,但旅游需求并未消失,因此旅客倾向更改目的地,当中同程旅行(00780.HK) -0.260 (-1.115%) 沽空 $5.44千万; 比率 16.034% 可受惠於国内旅行需求上升,而携程-S(09961.HK) +1.000 (+0.184%) 沽空 $1.63亿; 比率 18.686% 则受惠於旅客转往其他国外目的地。
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该行表示,虽然今年第三季季节性表现强劲,但预期三大内地航空股将在第四季重陷亏损,料届时三企将录得60亿元人民币亏损。该行看好同程及携程可受惠於稳健的旅游需求,重申予国航(00753.HK) -0.150 (-2.259%) 沽空 $5.69千万; 比率 36.864% 、东航(00670.HK) -0.070 (-1.489%) 沽空 $1.99千万; 比率 45.923% 及南航(01055.HK) -0.100 (-1.845%) 沽空 $3.25千万; 比率 33.713% H股「减持」评级,目标价分别4.3元、2.6元及3.3元。该行予同程「买入」评级,目标价26元;并予携程(TCOM.US) 美股「买入」评级,目标价90美元。(sl/da)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2025-12-01 16:25。) (美股为即时串流报价; OTC市场股票除外,资料延迟最少15分钟。)
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