中金近日发表报告表示,内地今年一月首两周乘用车销售开局不强,日均批发按年跌3%,该行预计2020年总量表现相对平淡,但看好一线自主销量的结构性增长和业绩弹性,推荐长安汽车(000625.SZ) -0.290 (-1.739%) 、广汽(02238.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $7.69百万; 比率 20.659% ,建议关注吉利(00175.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $2.98千万; 比率 19.879% 、上汽集团(600104.SH) -0.080 (-0.530%) 、长城汽车(02333.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $8.00千万; 比率 29.487% 。
商用车方面,推荐受益於补贴政策延续的宇通客车;看好重卡治超下行业维持高景气,推荐潍柴(02338.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $2.45百万; 比率 1.160% 、中国重汽(03808.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $1.19千万; 比率 9.895% 。零部件方面,持续看好福耀(03606.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $2.18百万; 比率 3.744% 、星宇股份(601799.SH) -0.830 (-0.621%) ,建议关注均胜和底部小市值公司。经销商方面,看好豪华车渗透率持续提升,推荐中升(00881.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $7.57百万; 比率 8.068% 、永达(03669.HK) 0.000 (0.000%) 沽空 $64.13万; 比率 14.255% 。
中金称,中美签署第一阶段经贸协议,涉及汽车进口。当地时间1月15日,中美双方在华盛顿共同签署第一阶段经贸协议文本。协议中提到,中方於2020至2021年,在2017年基数上,扩大自美采购和进口制成品、农产品、能源产品和服务不少於2,000亿美元。其中,汽车、飞机、工业机械和药品等制成品在2020和2021年分别增加329亿美元和 448亿美元,两年合计777亿美元。2017年中国自美进口汽车及零部件139亿美元,整车进口数量20余万辆,主要集中在宝马、福特、特斯拉等品牌。该行认为,由於进口数量较少,同时特斯拉、林肯国产化提速,今明两年内地对美产汽车需求依然不高,协议对於内地汽车市场的影响有限。(wl/da)(港股报价延迟最少十五分钟。沽空资料截至 2024-04-23 16:25。) (A股报价延迟最少十五分钟。)
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