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小鹏GX上市12小时大定逾2.48万辆 何小鹏：汽车领域不需要激光雷达
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小鹏(09868.HK)昨日(20日)推出新科技旗舰小鹏GX，推出纯电、超级增程两种动力系统，Max、Ultra SE、Ultra及Ultra旗舰四种配置版本，全系搭载图灵AI晶片，限时权益价26.98万元人民币(下同)起。 小鹏GX上市12小时已录大定24,863辆。集团董事长、CEO何小鹏表示，大定数据超过自己的预期，数据中有两辆是自己买的，而数据中有八成是旗舰版，其中纯电超过一半。小鹏今年4月的毛利非常好并创新高，集团在经历一个全新的过程，不能只考虑销量不考虑盈利。 何小鹏又称，小鹏GX凝结了集团所有前沿技术的结晶，包括来自Robotaxi的智驾能力，来自飞行汽车的安全底蕴，来自具身智能的晶片及架构技术。集团用了12年的时间做出一款全尺寸新科技旗舰大六座SUV。 对於15万元以上车型配备激光雷达的比例愈来愈高，采用纯视觉路线的小鹏是否会有压力，何小鹏直言集团没有压力，并认为激光雷达是个好东西，但在汽车领域不需要，所以小鹏非常的坚定。 集团通用智能中心负责人刘先明补充，对用户而言，自动驾驶核心看实际使用效果，而非传感器配置。小鹏坚持无激光雷达路线，核心看第二代VLA的实际表现，极端天气、黑夜、复杂工况下，靠大算力、大模型、高密度传感器也能实现好效果。 小鹏H股现报61.1港元，升5.44%，成交1,771.89万股，涉资10.91亿港元。(jl/da)AASTOCKS新闻 |
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